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大型导热油温控系统设计换热设备的注意事项

更新时间:2017-11-28 点击量:2703
大型导热油温控系统它是一种新型、安全、节能,低压并且能提供高温热能的特种工业炉,是以导热油作为热载体,通过热油泵促使热载体循环,将热量传递给用热设备。
大型导热油温控系统是由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器(如有)、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成为一个撬块,用户仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可以使用。
对于大型导热油温控系统的热量是由浸入导热油的电加热元件产生的和传输的,以导热油为介质,利用循环泵,强制导热油进行了液相循环,将热量传递给一个或多种用热设备,经用热设备卸载之后,重新通过循环泵,回到加热器,再吸收热量,传递给用热设备,如此周而复始,实现了热量的连续传递,使被加热的物体温度升高,达到加热的工艺要求。
大型导热油温控系统依据实践状况的限制,模温机设计系统换热设备时应留意以下几点:
1、尾气流过设备时的活动阻力不应大于原消声器的阻力,以免影响发起机的动力性和经济性;
2、导热油加热器为了不使沥青在出口处因温度降低而阻塞管道,因此在出口处,仍用导热油炉加热沥青;
3、导热油加热器油发作焦化蜕变现象;
4、导热油加热器为防止高温烟气直接加热沥青,使沥青发作焦化蜕变现象,在尾气直接加热沥青处采用夹层隔板,并在两隔板之间充溢导热油;
5、导热油加热器由于在相同的体积下圆管外表积zui大,承压才能,且易于制造、加工和处置等,所以油气换热器采用气体横向冲刷管束的叉排换热方式,为了保证尾气横向冲刷管束时的流速不要过小(尾气流速在12m/s左右时,尾气换热系数zui大),在管束间设置档板。
 

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