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导热油加热器冷态调试和热态调试的步骤

更新时间:2015-11-06 点击量:3793
 导热油加热器又叫导热油温控制器、热油温控设备、油加热控温机、导热油电加热器,为大型热油温控设备,能在较低的运行压力下将导热油温度加热到350摄氏度,泵浦流量大,加热功率高。导热油加热器是以煤、重油、轻油可燃气体其他可燃材料为燃料,导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环,将热能输送给用热设备后,继而返回重新加热的直流式特种工业炉。
导热油加热器在进行调试的时候是需要考虑到安装质量,系统工作性能和熟悉操作的要领这些出发的,整个调试的工作可以分为冷态和热态两个步骤来进行。
1.冷态调试:
①目的:
检查各单元设备的运转正常与否。
检查冷态条件下的系统运行正常与否。
使操作工作熟悉和掌握操作要领。
②要求:
所有电机转向正确,设备负荷正常,动作正确连续运行2小时以上。
循环油泵在水压试验前应进行冷态调试。
做好调试运行记录,及时排除可能出现的故障。做好调试前的一切准备工作。
③冷态调试步骤:
检查所有设备及管线安装是否符合图纸要求。
检查系统试压冲扫是否符合要求。
检查电器系统及控制仪表是否装妥。
热油泵轴承箱及其它传动机构根据要求注入润清油或润滑脂。
将各运动机构单机试运转,检查运转方向是否正确,声音是否正常。
调节系统各个阀门,为注油、试车做好准备。
注油泵向高位膨胀槽注油。
启动热油循环泵。
观察热油循环泵进出口压力、炉本体压降及进出口油温,排烟温度等仪表的工作显示是否正常。
冷态运行连续四小时以上,如无异常现象,方可进行热态调试。
2.热态调试
热态调试应包括用热设备在内的运行操作,请按表一进行。
⑴.初升温阶段:
启动热油循环泵,进行冷炉点火。冷炉点火后,以每10℃/时的升温速度进行升温。直到90~95℃。因冷炉时油的粘度大,受热面管内流速较低,管壁油膜较厚,传热条件差,容易使局部油膜温度过高。
⑵.脱水阶段:
90~110℃范围内是驱赶系统内残存水份和有机热载体所含微量水份阶段。升温速度控制在0~5℃/时的范围内,此时间的长短视脱水情况而定。当高位膨胀槽放空管处排气量较大,底部有水击声,管道振动加剧,各处压力表指针摆动幅度较大时。必须停止升温,保持恒温状态,必要时可打开炉门减弱燃烧。
这个阶段的长短视残存水份的多少和热载体的质量而定。决不能盲目加快升温脱水速度,因一旦系统内水份剧烈蒸发汽化,体积将膨胀1000余倍,不仅引起“突沸”,使油位急剧膨胀大量喷出,而且可能使受压元件破裂酿成事故。
⑶.再升温阶段:
当有机热载体炉和管道中响声变小,热油循环泵不再出现抽空现象(泵出口压力降至0.1MPa以下,有沉重的喘气声)时,可以5℃/时的速度再升温,但不能超过120℃,直到放空管不在有汽体排除为止。
⑷.脱轻组分(脱气)阶段:
脱水过程完成后,以30℃/时的速度再升温,但仍应注意可能会有残余水份蒸发,随时停止升温。当温度达到210~230℃时要停下来,这时主要脱去热载体中的轻组分。在液相供热的热载体中的轻组分以气相存在,会造成“气阻”使热油循环泵压力不稳,流量下降或中断。
脱轻组分过程的长短视残热载体的质量而定。当放空管不在有气体排出,热油循环泵压力稳定,即可以0~10℃/时的速度再升温。
⑸.再升温阶段:
从210直到热载体工作温度是在脱气结束后以40℃/时的速度再升温,,这时候应全面考察各检测仪表的指示、动作是否灵敏、准确。各配套辅机、附属设备工作是否正常。全面检查热载体炉和整个供热系统工作是否正常。
3.注意事项:
①.压差不稳定时,不得投入使用。
②.停炉时,油温应降至80℃以下时,热油循环泵方可停运。
③.高温状态时要确保导热油循环良好。
④.正常工作时,高位槽内导热油保持高液位,贮油槽内导热油应处于低液位。
⑤.应按规定对各机械润滑点注油。
⑥.出油温度不得超过导热油的允许工作温度。
⑦.不同品种导热油一般不得混用。
⑧.冷炉点火必须先开热油循环泵后再点火,
⑨.点火升温过程中脱去的水分以水蒸汽形态经膨胀管进入膨胀槽,其中一部分以气体从排空管排出,另一部分凝成水分沉入槽底,要避免这部分水分再次进入循环系统,在升温过程中应定期打开膨胀槽底部排污管,放出冷凝水。
⑩.当热载体升温到200℃以上时,应对热载体炉和整个供热系统进行全面检查,并对所有的联结螺栓进行一次热紧,消除因膨胀不均引起的泄漏。

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